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大連市地鐵工程控制網建設

  為滿足大連地鐵工程的建設、監測、竣工測量的需要,需要建設大連地鐵工程測量控制網。地鐵工程分為地鐵一號線、地鐵二號線,地鐵一號線路長度為25.06 km,共設車站21座;地鐵二號線長度為42.56 km,共設車站32座。平面控制網分三級布網,即:衛星定位骨架網、衛星定位基本網和精密導線網。其中衛星定位骨架網由14點組成,采用二等GPS點“老座山”、“姚家北山”在計算時作為起算點。衛星定位基本網由126點組成,平均邊長為2公里。按照組點布網,組點間平均邊長1.5公里,最短一般不低于500米。精密導線網作為衛星定位控制網的補充,全網共布設163點,滿足施工對平面控制點的要求。精密導線點沿線路方向布設,采用附合導線或結點導線網的形式,起閉于衛星定位控制點,滿足每個洞口或車站附近有3個平面控制點,形成小閉合環或結點網。高程控制網分兩級布網:地鐵工程一等水準網和地鐵工程二等水準網。其中一等水準網是利用國家一等水準點加密地鐵工程一等水準網,地鐵工程一等水準基巖點間距平均3km,聯測國家一等水準點的總數4個,總長約140公里(標石類型為基巖標石,22點)。地鐵工程一等水準網基礎上加密地鐵工程二等水準網,地鐵工程二等水準點間距平均800m,長度約140公里(全網共計107點,其中起算點22個,新選埋普通水準點70個,墻角水準點15個)。

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